Overig bedrijfsleven

Veel bedrijven in de Duin- en Bollenstreek zijn als toeleverancier, afnemer of op een andere manier economisch verbonden met de Greenport. Voorbeelden daarvan zijn de verpakkingsindustrie, uitzendbureaus, de transportsector, loonbedrijven, aannemers, adviesbureaus en de horeca.
Ook de toerismesector is een flinke economische factor. Niet alleen het voorjaarstoerisme naar de bloembollen speelt daarbij een rol, maar ook de recreatie in de natuurgebieden en het verblijfs- en congrestoerisme in de badplaatsen is daarbij van belang.

Industrie, handel en dienstverlening
Daarnaast kent de Duin- en Bollenstreek echter ook tak van andere vormen van bedrijvigheid, zoals industrie, handel en dienstverlening die geen binding met de Greenport hebben. Ook deze bedrijven zorgen voor werkgelegenheid en koopkracht voor de inwoners binnen de eigen regio en voor economische dynamiek en investeringen. De Stichting Bedrijfsleven Greenport Duin- en Bollenstreek vindt het van belang dat de bedrijven die nu in de regio gevestigd zijn, ruimte houden om zich te ontwikkelen.

Tekort aan bedrijventerreinen
Er is voor de huidige beroepsbevolking in de regio Holland Rijnland nu al een tekort aan werkgelegenheid van 42.000 arbeidsplaatsen. Dat zal nog verder oplopen als er nog eens 33.000 woningen extra gebouwd worden, terwijl de bedrijvigheid niet meegroeit. Dan zullen zij werk buiten de regio moeten zoeken, met alle gevolgen voor de verkeersdruk.
Uit onderzoek is gebleken dat er in heel Holland Rijnland op korte termijn een tekort van 100 hectare bedrijventerrein is. Daarom pleit de Stichting Bedrijfsleven Greenport ervoor om leegstaande bloembollenhandels- en exportbedrijven voor het reguliere bedrijfsleven beschikbaar te laten komen.

Bereikbaarheid
Een Greenport is ondenkbaar zonder goede bereikbaarheid. Het gaat er immers om dat de producten uit de Duin- en Bollenstreek de klant op de beste en snelste manier bereiken. De bestaande infrastructuur in de Duin- en Bollenstreek is echter niet voldoende voor een adequate verkeersafwikkeling. Dagelijks staan op de regionale wegen in de Duin- en Bollenstreek files in de spitsuren. De bereikbaarheid van de Greenport Duin- en Bollenstreek, zowel voor personenvervoer als voor vrachtverkeer staat daardoor onder druk.

Naast het oplossen van verkeersproblemen op lokaal niveau is er behoefte aan een goede noord-zuid-verbinding, met een goede aansluiting op de A44 en aan goede oost-westverbindingen. De volgende oplossingsrichtingen zijn denkbaar:
• Noord-zuid doorstroming: verbetering van de N206, (noord-zuid)
• Ontsluiting noordkant: aanleggen van een oost-west-verbinding tussen de N206 en de N207
• Ontsluiting zuidkant: aanleg Rijnlandroute (verbinding N206 met N11 Oost)
• Oost-west doorstroming: verbeteren van aan- en afvoerroutes van en naar de A44.